Телефоны: +7 (812) 334-14-45, +7 (911) 929-46-18
E-mail: info@konveerspb.ru

Приводные станции

Опросный лист на приводную станцию

Привод конвейера исполняется в двух основных вариантах

  • мотор-редуктор
  • мотор-барабан

Подбор привода базируется на расчетах по показателям конвейера и условиям реальной эксплуатации.

Вариант привода с мотор-редуктором

Привод комплектуется приводным барабаном и мотор-редуктором; при конструкции привода с двумя мотор-редукторами они устанавливаются симметрично одинаковых параметров. При угле наклона конвейера более 60 мотор-редуктор имеет в своем комплекте стопор обратного хода.

Вариант привода с мотор-редуктором

Вариант привода  мотор-барабан (импортного производства)

Вариант привода мотор-барабан (импортного производства)

Мотор-барабан является самым оптимальным  универсальным приводом ленточного конвейера.  Двигатель, редуктор  и подшипники встроены в корпус барабана и герметично уплотнены. Они надежно защищены от внешних воздействий - вода, пыль любого происхождения, грязь, химикаты, жиры и т.д. Так как привод и подшипники смонтированы внутри барабана, требуется меньше места, чем для привода с мотор-редуктором. Вес такого привода гораздо меньше, что снижает нагрузку на несущие металлоконструкции конвейера. Масса привода распределяется равномерно по серединной линии конвейера, что даёт возможность снижать металлоёмкость  конструкции. Нет  потребности в  дополнительных компонентах.

Мотор-барабан является одним из самых безопасных при эксплуатации приводов, так как мотор и редуктор полностью закрыты и наружные цапфы осей неподвижны, вращается только корпус барабана, а как известно, в промышленности человеческий фактор до сих пор является самым уязвимым и непредсказуемым звеном.

Мотор-барабан  экономичнее, чем традиционный привод, устанавливается быстро и  просто.

Мотор-барабан требует минимального тех. обслуживания:

смены масла и замены уплотнений валов через определённое производителем количество  машино-часов. Мотор-барабан имеет значительно больший КПД до 96% в отличие от традиционного привода из-за уменьшения потерь на трение, так как усилия от двигателя через редуктор передаются непосредственно на обечайку барабана. Поскольку мотор-барабан герметичен, нет опасности загрязнения транспортируемых требовательных грузов.

Мотор-барабан оснащен защитными выключателями обмоток, встроенными в каждую фазу, которые прерывают цепь тока при недопустимом нагреве обмоток двигателя. 

 Мотор-барабан  может эксплуатироваться с преобразователем частоты. Благодаря компактности конструкции, применению высококачественных  материалов для зубчатых деталей  мотор-барабан работает тихо, что соответствует современным экологическим стандартам.

Также как и обычный приводной барабан может футероваться.